Restorasi Peugeot 504 GL 1978 : Si Upik Abu Bermahkota Sun Deflector Jadul
Yogyakarta, BosMobil.com - Jika sudah cinta, apa mau dikata. Kurang lebih itulah kata-kata yang bisa mewakili kecintaan seorang Sonny Besar Indra Filaksono terhadap sosok sebuah Peugeot 504 GL. Sepanjang hidupnya, Sonny sudah pernah memiliki beberapa Peugeot 504 GL dengan tahun keluaran 1975, 1976, 1981, dan juga Peugeot 504 GR 1980. Namun belum pernah memiliki Peugeot 504 GL buatan 1978.
Akhirnya sekitar November 2012 yang lampau, Sonny berhasil menemukan salah satu Peugeot 504 GL kelahiran 1978 di seputaran Cilandak, Jakarta Selatan dengan kondisi cukup baik. Oleh pemilik sebelumnya, Peugeot 504 GL ini sempat ditelantarkan selama kurang lebih 2 tahun lamanya. Makanya tak heran jika eksterior Peugeot 504 GL ini sudah mulai mengalami kerusakan di beberapa bagian.
“Sebenarnya secara keseluruhan kondisi eksteriornya masih cukup bagus. Lekuk bodi dan catnya juga masih asli bawaan pabrik. Tapi ada beberapa bagian eksterior yang catnya sudah terkelupas dan berkarat, seperti bagasi dan bagian bawah pintu belakang sebelah kiri,” ungkap Sonny.
Lalu trik mengakalinya, Sonny cukup menghilangkan bagian yang berkarat tadi dengan amplas. Setelah karat hilang, bagian itu selanjutnya dilapis dengan cairan anti karat, dan ditambal dengan cat baru yang warnanya sudah disesuaikan dengan aslinya. Sonny enggan mengerok seluruh cat lantaran cat ini masih asli bawaan pabrik. Wow...!
Agak sedikit berbeda dengan kondisi kaki-kakinya. Dengan asumsi kaki-kakinya sudah mulai ‘lelah’ akibat termakan usia dan dengan alasan keamanan berkemudi, makanya setiap bagian kaki-kaki Peugeot 504 GL berjuluk Upik Abu ini diganti baru dan berstatus original.
“Karena mobil sudah lama diam di tempat dan saya takut karet-karetnya sudah getas, akhirnya semua karet support saya ganti baru dan orisinil juga mas. Termasuk sokbreker, per, bushing arm, tie rod, long tie rod, ball joint, dan kampas rem depan sebelah kirinya. Terus piringan cakramnya saya bubut supaya rata lagi,“ papar Sonny saat diwawancarai tim BosMobil.com.
Namun yang mengagumkan dari Peugeot 504 GL ini adalah pada sektor mesin dan interiornya. Bayangkan saja...setelah ‘hidup’ selama puluhan tahun, mesin Peugeot 504 GL ini masih berkondisi sangat baik. Bahkan saat proses restorasi, tak ditemukan satu pun spareparts di dalam mesin yang perlu penggantian. Weleh...weleh...weleh......
“Jadi waktu pertama saya beli, mesinnya masih hidup dan kering. Makanya setelah itu saya minta bengkel di daerah sana untuk tune up, ganti oli, dan servis AC. Oh iya, pipa knalpot bagian tengahnya juga sudah rusak dan saya ganti baru. Waktu itu saya boleh dapat yang orisinil di Jakarta. Nah...pas saya bawa ke Jogja, ternyata mesinnya tak bermasalah dan AC-nya dingin banget mas,” tutur Sonny.
Selanjutnya untuk interior, Sonny menyebutkan : “Interiornya 90 % masih orisinil. Tapi ada beberapa bagian yang perlu diganti. Contohnya panel dashboard sudah agak pudar warnanya dan juga lingkaran stir kemudinya sudah agak longgar. Akhirnya semua saya ganti baru. Sedangkan buat plafon, doortrim, dan pelapis jok cuma saya bersihkan saja.”
Terakhir, Sonny menambahkan sejumlah aksesoris orisinil di eksterior Peugeot 504 ini, supaya tampangnya makin klasik. Contohnya ban white stripe, antena di bumper depan sebelah kiri, dan lampu utama model double reflector bermerk Cibie. Plus... sehelai sun deflector model jadul, yang ditancapkan di kaca depan bagian atas. Sun deflector model seperti ini bisa dibilang sudah tidak bisa ditemui lagi di mobil-mobil masa kini.
Kurang lebih sebulan kemudian, proses restorasi Peugeot 504 GL ini kelar dikerjakan. Ajiiiiiiibbbb...........!
Teks/foto : angga/endy
KOMENTAR
