Toyota Corolla TE27 Beraroma Balap Garapan Bule Amerika
BosMobil.com - Memang, kalau dilihat dari sektor sumber tenaganya, Toyota Corolla TE27 berikut ini memang memiliki kapasitas mesin yang jauh lebih besar dibandingkan Toyota Corolla KE25. Namun jika ditengok secara fisik, desain bodi keduanya memiliki banyak kemiripan. Makanya, modifikasi yang diterapkan terhadap Toyota Corolla TE27 berikut ini mungkin bisa jadi sumber inspirasi modifikasi bagi para pemilik dan pecinta Toyota Corolla KE25 di Tanah Air yang ingin tampil sedikit berbeda.
Corolla milik Chuck wade yang tak lain adalah Director of Toyota Motorsports Technical Center, Inc. (MTCI) di Amerika Serikat ini terbilang sudah tak standar lagi. Coba saja tengok apa yang tersembunyi dibalik kap mesinnya. Di ruang mesin telah teronggok segelondong mesin tipe 2T-C berkapasitas 1600 cc bawaan sang Japanese Coupe, yang telah ditemani dengan sepasang karburator Weber model side-draft berukuran 45 mm dan dijembatani oleh manifold keluaran Cannon. Sementara demi memuluskan arus pengeluaran gas buang, maka Wade pun akhirnya mengadopsikan header knalpot custom, yang merupakan hasil desain tangannya sendiri. Alhasil, kapasitas mesinnya kini tercatat sebesar 1620 cc, dengan tenaga mesin sekitar 200 hp dan sanggup berputar hingga 9 ribu RPM. Wow...!
Selain itu, yang tak kalah menarik dari ruang mesinnya yakni terletak pada kerapihannya, dimana setiap kabel dan selang mesin diatur sedemikian rupa dengan menganut konsep modifikasi Wire Tuck.
Mobil bertenaga besar memang sudah selayaknya didukung oleh kaki-kaki yang kokoh nan mumpuni. Maka dari itu Wade pun menancapkan dua pasang velg American Racing Libre berdiameter 13 inci yang dibalut ban slick Hoosier R6 DOT berukuran 205/60ZR13. Sedangkan untuk meredam guncangan, Wade menunjuk sokbreker Koni dan per Eibach, serta didukung dudukan atas sokbreker (upper mount) keluaran Cusco untuk diaplikasikan di roda depannya. Pindah ke roda belakangnya, sang Japanese Retro Car ini disanggah dengan per daun Deaver dan pengait custom.
Nah...sekarang saatnya mengintip ke sektor kabin. Pada sektor ini, sedan dua pintu yang di Indonesia terkenal dengan julukan Corbet (Corolla Betawi) ini telah didukung beberapa perangkat keselamatan layaknya sebuah mobil balap. Pelototi saja joknya yang telah mengadopsi sepasang jok Racetech Trans Am model bucket seat, dan didukung pipa rollbar, dan 1 gelondong tabung pemadam kebakaran.
Sementara sebagai pendukung kestabilan saat mengendalikannya, Wade mempercayakan setir kemudi model racing buatan Formula France, dan ditambah panel instrumen keluaran Stewart-Warner, yang beberapa diantaranya menunjukkan kecepatan yang sedang dicapai dan temperatur mesin.
Mantabbb...
Teks/foto : AEL/www
KOMENTAR
