Retro Life
Toyota Crown Sedan 2.8 Deluxe 1980 Restorasi : Eksotisme Tubuh Kotaknya Bikin Jatuh Cinta
Toyota Crown Sedan 2.8 Deluxe 1980 Restorasi : Eksotisme Tubuh Kotaknya Bikin Jatuh Cinta
Bogor, BosMobil.com - Peribahasa "Jatuh cinta pada pandangan pertama" ternyata tak hanya terjadi antara manusia dengan manusia. Bahkan antara manusia dengan sebuah kendaraan roda empat pun bisa terjadi juga di dunia nyata ini. Salah satunya seperti yang dialami Kanichi yang akrab dipanggil Nichi berikut ini.
Pendiri komunitas Toyota Crown Family yang bermarkas di kota Jakarta ini jatuh cinta dengan sebuah Toyota Crown Sedan 2.8 Deluxe keluaran 1980 milik salah satu saudaranya yang bertempat tinggal di Malang, Jawa Timur karena lekuk tubuhnya yang mengkotak dan terkesan agak klasik. Makanya sekitar Desember 2011 silam, Kanichi membulatkan tekadnya untuk meminang sang Big Sedan keturunan Jepang ini.
Pertama kali berpindah tangan, secara keseluruhan kondisi fisik sedan bertubuh bongsor ini cukup mengiris hati bagi para pecinta mobil retro yang melihatnya. Bagaimana tidak, catnya yang aslinya berkelir merah maroon itu sudah pudar dan mengalami pengelupasan di beberapa bagian. Masih ditambah lagi dengan kropos di ruang bagasi, kap bagasi yang tak bisa menutup, dan juga pelapis interior yang sobek-sobek akibat termakan usia.
Eitss....tapi tunggu! Dibalik segala kekurangan itu rupanya masih tersimpan kelebihan yang patut diacungi jempol. Sebut saja sektor mesinnya yang hingga kini masih dapat dioperasikan dengan baik dan belum sekalipun 'turun mesin'. Tak terkecuali fitur power steering, central lock, hingga suspensi yang masih berstatus orisinil dan masih berfungsi normal. Wuuiiiiiihhhhhh..............
Sementara untuk menutupi segala kekurangan itu, sekaligus menyegarkan tampilannya supaya bak sebuah mobil retro bergaya masa kini, Kanichi pun segera menggiring sedan kesayangannya ini ke sebuah bengkel mobil khusus untuk menjalani serangkaian proses restorasi.
Sebagai tahap awal, setiap bagian tubuhnya yang mengalami kropos parah dibenahi terlebih dulu dengan cara memotongnya, dan kemudian diganti dengan plat besi baru. Termasuk kap bagasinya yang semula tak bisa menutup, kini sudah dapat menutup dengan sempurna dan diberi sedikit sentuhan pemanja telinga, berupa 1 unit subwoofer berukuran 12 inci berikut 1 unit power amplifier-nya.
Supaya tampak makin segar dan sesuai dengan gaya tampilan anak muda masa kini yang aktif dan dinamis, maka kini warna kulitnya telah diganti menjadi merah Ferrari. Bahkan kaki-kakinya pun kini telah mengadopsi pelek Suzuki Katana custom berdiameter 15 inci, yang memiliki lebar masing-masing 9 inci (depan) dan 11 inci (belakang), dan dibalut karet hitam Accelera ukuran 205/50-15. Dengan begitu, tampilan mobil retro bergaya Bosozoku pun sukses didapatkan.
Namun pada sisi interior, Nichi lebih suka tampilan sederhana namun tetap rapi. Oleh karenanya, sedan bertransmisi manual ini cukup dirapikan pada beberapa bagiannya saja, termasuk melapis ulang door trim, plafon, dan juga joknya dengan kulit pelapis keluaran MBtech.
Setelah memakan waktu sekitar 5 bulan, akhirnya proses restorasi pun rampung dikerjakan. Namun kedepannya, Nichi berencana untuk menyempurnakan kembali tunggangannya ini. "Masih ada beberapa bagian yang masih kurang rapi, dan ada beberapa detil yang belum lengkap," ujar Nichi.
Ok, selamat deh buat Kanichi atas kerja kerasnya...! Salut Bos...!
Teks/foto : AEL/DO
KOMENTAR
